Allgemeine Infos zur Radtour
Übersichtskarte der Radtour
Höhenprofil (gesamte Radtour)
Detaillierte Online-Karte auf Bikemap (Gesamte Radtour)
Etappen
Etappe | Strecke | km | Aufstieg gesamt |
1 | 103 | 2.012 m | |
2 | 107 | 1.947 m | |
3 | 112 | 1.950 m | |
4 | 120 | 2.059 m | |
5 | 127 | 380 m | |
6 | 102 | 2.457 m | |
7 | 93 | 1.731 m |
Tourendaten
Tourenlänge 764 km | Aufstieg gesamt 12.536 m |
Ø km/Tag 109 | Ø Aufstieg/Tag 1.791 m |
Fahrzeit (netto) 39 h 16 min | Fahrzeit mit Pausen 50 h |
Ø Fahrzeit/Tag (netto) 5 h 37 min | Ø Fahrzeit/Tag mit Pausen 7 h 09 min |
v Ø (netto) 19,4 km/h | v Ø (mit Pausen) 15,3 km/h |
Ablauf der Tour inklusive andere Verkehrsmittel
Tag 1: Eigener Pkw Trier - Inzlingen (bei Basel), Rad Inzlingen - Basel Bad Bf, Zug Basel Bad Bf - Singen
Tag 2: Zug Singen - Konstanz, 1. Etappe
Tag 3: 2. Etappe
Tag 4: 3. Etappe
Tag 5: 4. Etappe
Tag 6: 5. Etappe
Tag 7: 6. Etappe
Tag 8: 7. Etappe, Zug La Spezia - Mailand
Tag 9: Zug Mailand - Basel SBB, Rad Basel SBB - Inzlingen, Eigener Pkw Inzlingen - Trier
Highlights, Pässe
1. Etappe: Vorder Höhi (1.537 m), Walensee
2. Etappe: Walensee, Churfirsten, Lenzerheidepass (1.549 m), Albulapass
3. Etappe: Albulapass (2.315 m), Berninapass (2.330 m)
4. Etappe: Passo di San Marco (1.985 m), Radweg Val Brembana
6. Etappe: Valico di Sant' Antonio (650 m), Passo Pelizzone (1.029 m), Passo Colla (996 m), Passo di Cento Croci (1.055 m)
7. Etappe: Radweg Levanto - Framura, Cinque Terre
Beste Reisezeit
Beste Reisezeit für die Alpenregion siehe hier: Radtour durch die Schweizer Alpen
Beste Reisezeit für den Apennin siehe hier: Radtour durch die Abruzzen (Mittelitalien)
Wir mussten somit einen Kompromiss finden. Die hohen Temperaturen südlich der Alpen haben wir erwartet. Der unangenehmste Abschnitt war aber der (teils sehr steile) Anstieg zum Lenzerheidepass (Schweizer Alpen) in der prallen Mittagssonne bei starkem touristischem Autoverkehr.
Wetter
Das Wetter war fast durchgehend sonnig und spätestens ab mittags sehr warm. Auf der gesamten Tour fiel kein Tropfen Regen.
Straßenzustand
Die Straßen waren fast durchgehend in einem guten Zustand.
Straßenkarten
Ausgedruckte Karten hatten wir auch diesmal keine dabei, sondern wir haben uns voll auf unsere Navigationsgeräte verlassen. Zur Planung sind aber Straßenkarten im Maßstab 1 : 200.000 hilfreich. Ich bevorzuge die Karten von Marco Polo und Michelin.
GPS-Daten
Zu jeder Etappenbeschreibung gibt es die zugehörigen GPX-Daten zum Download und es sind detaillierte Online-Karten verlinkt.
Fahrrad und Gepäck
Eine detaillierte Packliste für mehrtägige Radtouren und eine detaillierte Aufstellung der Ausrüstung meines Rennrad mit Gepäckträger gibt es auf der Homepage europaradtouren.de.
Navigationsgerät
Auch bei dieser Tour hatten wir unsere Outdoor-Navigationsgeräte (Edge 1030, bzw. Edge 1040) dabei. Die Geräte sind sehr hilfreich bei der Fahrt durch größere Städte, bei der Befahrung eines dichten Straßennetzes und bei der Navigation zu im Voraus gebuchten Unterkünften am Etappenziel. Wie die Programmierung einer Tour recht einfach funktioniert, habe ich hier beschrieben:
Berichte weiterer Radtouren
Weitere Berichte von Radtouren in Europa (Italien, Frankreich, Spanien, Alpen, Österreich, Schweiz, Slowenien) auf der Homepage europaradtouren.de
