Bergün - Moia
3. Etappe (Montag, 23. Juni 2025)
Tourendaten
Streckenlänge: 112 km | Aufstieg gesamt: 1.950 m |
Abfahrt: 08:00 Uhr | Ankunft: 15:20 Uhr |
Fahrzeit: 5 h 46 min | Fahrzeit + Pausen: 7 h 20 min |
v Ø (netto): 19,4 km/h | v Ø mit Pausen: 15,3 km/h |
Detaillierte Online-Karte auf Bikemap
Höhenprofil
Vormittag
Mittag
Nachmittag
Abend
Höchsttemperatur bei 32°C
Über Albulapass und Berninapass ins Veltlin
Heute wird es wieder überwiegend sonnig und die Temperaturen sind während der Fahrt in den Hochlagen bis in den Nachmittag hinein noch angenehm. Zunächst fahren wir von Bergün (Kanton Graubünden) aus über den schönen und aussichtsreichen Albulapass (am heutigen Montag verkehrsarm) ins Engadin. Bis Preda am Eingang des neuen Albula-Eisenbahntunnels beeindruckt die Albulabahn mit zahlreichen Kunstbauten. Im Engadin angekommen, müssen wir zunächst auf der Hauptverbindungsstraße fahren. Auch am heutigen Montag ist dort relativ viel Verkehr. Ich möchte nicht wissen, was hier am vergangenen Wochenende los war. Nach etwa sieben Kilometern gibt es einen Radweg und nach weiteren zwei Kilometern folgt die Abzweigung zum Berninapass. Der Nordanstieg über Pontresina ist vergleichsweise leicht zu fahren, allerdings gibt es, wie erwartet, recht viel Verkehr. Während der Auffahrt beeindrucken die Aussicht auf den immer noch relativ großen Morteratschgletscher sowie die Trassierung der Berninabahn. Von der Passhöhe aus hat man eine schöne Aussicht nach Süden. Während der folgenden, sehr langen, aussichtsreichen und nicht so steilen Abfahrt nach Tirano im Veltlin verlieren wir fast 2.000 Meter an Höhe. Im Bereich des Lago di Poschiavo gibt es noch ein längeres Flachstück. Kurz vor Tirano überqueren wir die Grenze nach Italien. Die Weiterfahrt durch das breite Veltlin erfolgt weitgehend flach auf dem Radweg „Sentiero Valtellina” und Nebenstraßen. Von der Nutzung der stark befahrenen SS38 rate ich dringend ab. Hier im Tal ist es heiß und die Gewitterneigung steigt an. Für uns bleibt es aber trocken. Zwischen Tresenda und Camerati fahren wir einen Anstieg mit über 100 m Höhendifferrenz auf einer Nebenstrecke, da ich mir nicht sicher bin, ob der Radweg in diesem Abschnitt für Rennräder geeignet ist. Am Ende erwartet uns dann auch noch ein extrem steiler Anstieg mit ca. 100 m Höhendifferenz zum Etappenziel Moia bei Sondrio (Region Lombardei).
Verkehr: Über den Albulapass wenig Verkehr, im Engadin viel Verkehr, über den Berninapass anfangs recht viel und dann mäßig Verkehr, im Veltlin (Radwege und Nebenstraßen) wenig Verkehr
Landschaftlich reizvolle Abschnitte: Annähernd die gesamte Strecke
Übernachtung: Hotel "Campelli", 78 EUR (Pro Person im DZ mit Einzelbelegung, inklusive Frühstücksbuffet)
Bewertung: Geräumiges Zimmer mit guter Einrichtung, gutes Frühstücksbuffet, Klimaanlage im Zimmer (wichtig bei den Temperaturen), sehr empfehlenswert
Albulapass, Westseite
Palpuognasee (Albulapass, Westseite)
Albulapass, Westseite
Albulapass (2.315 m)
Albulapass, Straße Richtung La-Punt
Abfahrt vom Abulapass (Passhöhe im Hintergrund) Richtung La-Punt
Aussicht bei Pontresina im Nordanstieg zum Berninapass
Blick auf den Morteratschgletscher im Nordanstieg zum Berninapass
Bernina Express kurz vor der Passhöhe (Nordseite)
Aussicht am Berninapass Richtung Süden
Lago di Poschiavo (Berninapass, Südseite)
